Das Europäische Netzwerk für ländliche Mobilität (ERMN) nimmt Gestalt an
- GAP-Implementierung
- GAP-Strategiepläne
- LEADER
- Langfristige Vision für ländliche Gebiete
- Vernetzung
- Ländliche Entwicklung
SMARTA-NET ist eine bahnbrechende Initiative zur Verbesserung der ländlichen Mobilität in Europa. Im Mai 2024 organisierte sie die zweite Konferenz des Europäischen Netzwerks für ländliche Mobilität (ERMN) in Portugal.
Die Mobilität im ländlichen Raum ist einer der Grundpfeiler der erklärten europäischen Langfristige Vision für den ländlichen Raum – „Stärkere, vernetzte, widerstandsfähigere und wohlhabendere ländliche Räume bis 2040“. Es geht darum, ob diese Orte florieren und ihre Bevölkerung, einschließlich ihrer Familien und insbesondere ihrer Jugend und künftiger Generationen, halten können. Ländliche Räume sind aktive Wirtschaftsräume, in denen eine bessere Mobilität als „Vermittler“ zur Verbesserung der wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Ergebnisse dienen kann. Die Mobilität im ländlichen Raum ist ein echtes Querschnittsthema. Sie vereint unter anderem Fragen der Mobilität, der sozialen Chancen, der wirtschaftlichen Entwicklung im ländlichen Raum, der Klimaauswirkungen und des territorialen Zusammenhalts.
Es gibt bereits eine breite Palette von Mobilitätslösungen für den ländlichen Raum (z. B. bedarfsorientierter Verkehr, Fahrgemeinschaften und Carsharing). Diese können so zusammengestellt werden, dass sie den lokalen Mobilitätsbedürfnissen entsprechen und mit dem regulären öffentlichen Verkehr verbunden sind. Dennoch unterscheidet sich die Umsetzung in ländlichen Räumen sehr von der in städtischen Gebieten, und zwar nicht nur in Bezug auf den Umfang, sondern auch in Bezug auf die Art der Umsetzer, die in der Regel nicht über die Fähigkeiten zur Umsetzung solcher Dienste verfügen. Der Aufbau von Kapazitäten, der Transfer von Know-how, Netzwerke unter Gleichgesinnten und der Erfahrungsaustausch können für die lokalen Akteure der geteilten Mobilität eine wichtige Rolle spielen.
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Als Teil der Antwort auf diese Herausforderungen baut das SMARTA-NET-Projekt das erste europäische Netzwerk für ländliche Mobilität auf, das sich zunächst an ländliche Gemeinden und andere, die auf lokaler Ebene agieren können, richtet.
Das Projekt SMARTA-NET – Nachhaltige ländliche Mobilität zur Förderung des Ökotourismus und der Resilienz – wird von MemEx (Italien) geleitet, in Zusammenarbeit mit TIS (Portugal), E40 (Ungarn), NIT (Deutschland) und Panteia (Niederlande). Die GD MOVE hat das Projekt in Zusammenarbeit mit der GD AGRI in Auftrag gegeben und wird vom Europäischen Parlament unterstützt.
SMARTA-NET findet 2023–2024 statt und baut auf den Arbeiten der Projekte SMARTA und SMARTA2 von 2018–2021 auf. SMARTA-NET hat drei Hauptstränge:
- Einrichtung eines europäischen Netzwerks für ländliche Mobilität (ERMN), um endlich ein Forum und eine Stimme für diejenigen zu bieten, die sich mit ländlicher Mobilität beschäftigen.
- Zunächst wird das ERMN aus über 70 ländlichen Gemeinden aus 15 EU-Ländern bestehen, zusammen mit „Multiplikatoren“ wie LAGs, regionalen Behörden, Netzwerken/Verbänden, etc.
- Das ERMN hat für die Jahre 2023 und 2024 jeweils drei Veranstaltungen geplant, eine persönliche und zwei online, sowie eine Abschlusskonferenz. Dies gibt den ERMN-Mitgliedern die Möglichkeit, sich bis Ende 2024 dreimal persönlich zu treffen, Erfahrungen auszutauschen und Themen von gemeinsamem Interesse zu diskutieren. Die erste Konferenz wurde im Oktober 2023 in Bingen (Deutschland) abgehalten, die zweite im Mai in Evora (Portugal).
- Das nächste ERMN-Online-Treffen findet am 3. Juli 2024 statt – die Anmeldung ist offen – und die Abschlusskonferenz wird vom 22. bis 24. Oktober in Brüssel abgehalten.
- Ziel ist es, dass das ERMN über das Projekt hinaus eine Zukunft hat, die im Jahr 2024 von den Mitgliedern selbst gestaltet werden soll
- Entwicklung von Leitlinien zu einer Reihe von Themen, darunter Bewährte Praktiken für die gemeinsame Mobilität, Mobilität zur Unterstützung des Ländlichen Tourismus, Erweiterung der SUMPs um Aspekte der ländlichen Mobilität und Finanzierungsstrukturen für die ländliche Mobilität. Die ersten beiden Leitfäden (einer zu bewährten Praktiken und der zweite zur Mobilität zur Unterstützung des Ländlichen Tourismus) wurden gerade auf der Website veröffentlicht.
- Durchführung von Schulungen und Kapazitätsaufbau zu den Leitlinien in jedem Mitgliedsland, in der jeweiligen Landessprache, für ERMN-Mitglieder und andere interessierte Interessenvertreter. Bislang hat SMARTA-NET drei der vier Schulungsmodule entwickelt, und die Schulungen wurden in den ersten 13 Zielländern gestartet.
SMARTA-NET arbeitet mit Regionen in ganz Europa zusammen, wobei in jedem der 15 Länder mindestens fünf ländliche Gemeinden als ERMN-Mitglieder beteiligt sind. Sie laden auch Gruppen für die Entwicklung des ländlichen Raums, wie z. B. LAGs, zur Teilnahme am Netzwerk und an Gemeindeverbänden/ -vereinigungen ein. Die Online-Veranstaltungen, -Leitlinien und -Informationen sind für jedermann zugänglich.
Projektnachrichten können über die vierteljährlichen Newsletter verfolgt werden.
Eines der Hauptprodukte des SMARTA-NET-Projekts ist Wissen, sowohl in Form von Produkten als auch von Mitteln zum Wissensaustausch und zum Aufbau von Kapazitäten. SMARTA-NET kann dazu beitragen, Wissenslücken für diejenigen zu schließen, die sich um die Lösung von Problemen der ländlichen Mobilität bemühen, indem es i) mit denjenigen zusammenarbeitet, die in diesem Bereich tätig sind; ii) denjenigen hilft, die Beratung benötigen und dafür empfänglich sind; iii) sektorspezifisches Know-how/Kapazitäten bei denjenigen aufbaut, die über die institutionellen Kapazitäten zum Handeln verfügen; und iv) neue Perspektiven und Partnerschaften (lokal und international) mit denjenigen eröffnet, die vor Ort tätig sind.
SMARTA-NET und das Unterstützungsbüro für den Pakt für den ländlichen Raum (RPSO) haben im vergangenen Jahr eine gute Arbeitsbeziehung aufgebaut und zu den Aktivitäten des jeweils anderen beigetragen. SMARTA-NET nahm am Policy Lab des RPSO zum Thema „Den Pakt für den ländlichen Raum den Bürgern näher bringen“ teil, das letzten Monat in Brüssel stattfand. Am 20. Juni organisierte RPSO in Zusammenarbeit mit SMARTA-NET ein Bewährte Praktiken-Webinar zum Thema „Förderung der Mobilität im ländlichen Raum durch lokale Maßnahmen“. Das Webinar konzentrierte sich auf die Rolle, die lokale Gemeinschaften bei der Verbesserung der Mobilitätsoptionen in ihren Gebieten spielen und zu einer fairen sozioökonomischen Entwicklung des Gebiets beitragen. SMARTA-NET hat kürzlich eine Gemeinschaftsgruppe zur ländlichen Mobilität auf der RPSO-Plattform eingerichtet. Ab Juli wird das SMARTA-NET sie aktiv mobilisieren, damit sie zu einem aktiven Ort für Diskussionen und Erfahrungsaustausch wird.
Erwähnt sei auch das frühere SMARTA-Projekt unter www.ruralsharedmobility.eu. Auf der alten Website gibt es eine Menge Material, darunter Beispiele für Bewährte Praktiken, Profile der Rahmenbedingungen für die Mobilität im ländlichen Raum in den einzelnen Mitgliedstaaten und Aufzeichnungen von zwei Webinarreihen.
Wenn Sie mehr erfahren möchten, sollten Sie folgende Informationen nutzen:
- Füllen Sie diese Umfrage aus und bekunden Sie Ihr Interesse an einer Mitgliedschaft im ERMN-Netzwerk. SMARTA-NET wird sich in Kürze bei Ihnen melden!
- Treten Sie der Gemeinschaftsgruppe „Pakt für den ländlichen Raum“ zum Thema Mobilität im ländlichen Raum bei.
- Schauen Sie sich das Video vom ERMN-Treffen in Bingen an.
- Laden Sie die SMARTA-NET Leitfäden herunter.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an info@smarta-net.eu.