Contexte
De A15 is de oprijlaan voor de steden en dorpen in het Rivierengebied. Een logistieke corridor waar ook nog eens 6000 passanten per dag langs gaan. De Betuweroute heeft echter een litteken in het landschap achtergelaten. Er is bijna niets te zien van de (fruit)bomen, waar de streek beroemd om is! Al met al een verloederd landschap dat geen recht doet aan haar bewoners en bedrijven. Het beeld van deze infrastructuur (met restruimten) in samenhang met het agrarische landschap vormt het startpunt van dit project.
Objectives
The project aims to green the area between Deil and Dodewaard (approx. 33 km) along the A15/Betuweroute, increase biodiversity, reduce noise and increase CO2 capture. But above all to make this the most beautiful driveway of the Rivierenland. The ambition is to create a green and healthy breathing central ridge of the Netherlands from Zee to Zevenaar. A calling card for the region and fruit growing.
The government's OER program - generating energy on government land - has put the three pilots of the DLB project on hold. In 2022 a spot plan will be made where in this area there is room for sun and/or wind.
Objectives
Het project beoogt het gebied tussen Deil en Dodewaard (ca. 33 km) langs de A15/Betuweroute te vergroenen, de biodiversiteit te vergroten, het geluid te reduceren en de CO2 afvang te vergroten. Maar bovenal hiervan de mooiste oprijlaan van het Rivierenland te maken. Ambitie is van Zee tot Zevenaar voor een groen en weer gezond ademend middenrif van Nederland te zorgen. Een visitekaartje voor de streek én de fruitteelt.
Het OER programma van de overheid – opwekking energie op rijksgronden- heeft de 3 pilots het project DLB on hold gezet. In 2022 wordt eerst een vlekkenplan gemaakt waar in dit gebied ruimte is voor zon en- of wind.
Activities
The A15 is getting a new look with trees at the center. The designers were inspired by historic fortifications and the battle against high water, with sandbags as a symbol. These elements, combined with tree clusters and estate fences, form the basis of the design. Together with growers, we will determine which trees fit best. The Netherlands is undergoing an energy transition and in Rivierenland the industrial change is getting a soft landing in the agricultural area. Teamwork with fruit growers and tree growers ensures an integrated approach and a new landscape. This promotes pride, tourism and a better business climate.
Activities
De A15 krijgt een nieuw uiterlijk waarbij bomen centraal staan. De ontwerpers zijn geïnspireerd door historische vestingwerken en de strijd tegen hoog water, met zandzakken als symbool. Deze elementen, gecombineerd met boomclusters en landgoedhekken, vormen de basis van het ontwerp. Samen met telers wordt bepaald welke bomen het beste passen. Nederland ondergaat een energietransitie en in Rivierenland krijgt de industriële verandering een zachte landing in het agrarische gebied. Teamwork met fruittelers en boomtelers zorgt voor een integrale aanpak en een nieuw landschap. Dit bevordert trots, toerisme en een beter vestigingsklimaat.
Project details
- Main funding source
- Rural development 2014-2020 for Operational Groups
- Rural Development Programme
- 2014NL06RDNP001 Plattelandsontwikkelingsprogramma voor Nederland 2014-2020 (POP3)
Emplacement
- Main geographical location
- Zuidwest-Gelderland
EUR 133 245.00
Total budget
Total contributions from EAFRD, national co-financing, additional national financing and other financing.
Ressources
Contacts
Project coordinator
-
Johan Bouwman, Stichting de Langste Boomgaard
Project coordinator
Project partners
-
Blom Fruitpartners BV
Project partner
-
Fruitteelt en Commissiehandel De Ruiter vof
Project partner